Начать надо с выяснения спроса, предложения и реальной стоимости на рынке. Это легко сделать, прочитав объявления в местных газетах или в интернете. Затем предусмотреть еще ту сумму, которую можно уступить при торге.
Количество вложенных средств зависит от ценовой категории машины и желаемого результата. В первую очередь уделяют внимание внешнему виду, при этом чем дороже техника, тем больший лоск наводится. Как правило, грязный, неухоженный автомобиль не рассматривается потенциальными покупателями.
Поэтому КАК МИНИМУМ НУЖНО ПОМЫТЬ И ПРОПЫЛЕСОСИТЬ МАШИНУ, убрать все личные вещи, наклейки, то есть приблизить ее внешний вид к заводскому.
Дальше клиент осматривает кузов на повреждения, сколы, царапины и прочие мелкие дефекты. Особое внимание этой части автомобиля уделяется при продаже относительно нового товара. Если же транспортное средство изрядно подержанное, то на первый план выходят технические характеристики и возможность завести его без проблем. Кузов можно смело оставить в покое.
Двигатель – сердце автомобиля, он должен работать безупречно. Если все остальное можно починить, то неисправный мотор – веская причина не покупать такую машину. Поэтому его работа не должна сопровождаться посторонними шумами. Нужно залить хороший бензин и заменить свечи. При появлении еще каких-то замечаний, разобраться, в чем причина и устранить их.
Конечно, нельзя продавать автомобиль с барахлящими тормозами или рулевым управлением. Это вопрос безопасности и даже жизни других людей. При проблемах в этих узлах однозначно необходимо устранить дефекты либо снизить цену.
Такие мелочи, как лампочки, дворники, обогреватель должны нормально функционировать, так как они влияют на конечную стоимость. Но здесь нужно выбирать, что выгоднее, починить это все или немного уступить при продаже. Надо обратить внимание, чтобы на приборной панели не горели значки, сигнализирующие о неисправности и напоминающие о необходимости ремонта.
Все это актуально, если машина продается частным лицом по объявлению или на рынке. В случае сделки с перекупщиками или по программе trade-in можно ничего не предпринимать, на итоговую цену это никак не повлияет.
Такие нехитрые действия под силу любому водителю. Нужно только прикинуть, какую выгоду принесут вложения времени и денег, а потом решить, насколько тщательно готовить свой автомобиль к продаже.
