Наиболее распространены 2 вида полировки:
Защитную полировку делают на новых или только что покрашенных автомобилях, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от негативных воздействий и тем самым продлить ему жизнь.
Восстановительная полировка применяется на машинах, уже потрепанных временем, имеющих множество мелких царапинок и сколов. Производится абразивная полировка при помощи различных абразивных паст, которые во время полировки снимают с машины небольшой слой краски, поэтому делать такую полировку можно не более 3-х—4-х раз за весь срок эксплуатации машины. Процесс этот достаточно сложный и затратный, поэтому лучше доверить его профессионалу.
Полировка предназначена для защиты машины от коррозии. Используемые здесь полироли обладают свойством заполнять трещины и царапины лакокрасочного покрытия, что предотвращает появление ржавчины. К сожалению, действие этих средств не очень продолжительно и спустя пару месяцев они смываются. Рекомендуется делать данную полировку дважды в год. После качественной полировки машина должна блестеть на солнце, что будет свидетельствовать о том, что защита полноценно работает.
Перед тем как проводить полировку, кузов машины необходимо вымыть, высушить, очистить от следов битума и насекомых, после чего обезжирить.
Теперь можно начинать процесс полировки. Емкость с полиролью нужно хорошо потрясти, затем открыть и начать наносить вещество на поверхность. Обрабатывать кузов следует небольшими участками. Наносить полироль следует в виде линий или точек, после чего равномерно разносить по всей поверхности с помощью губки из поролона. Подождав пару минут, пока полироль чуть подсохнет, нужно взять специальные салфетки для полировки и тщательно растереть полироль до образования блестящей пленки.
Делать полировку нужно очень тщательно, не оставляя без внимания ни одного миллиметра поверхности. Выполнять работу нужно быстро, чтобы полироль не успел засохнуть.
Проводить процедуру крайне желательно в помещении, т.к. на улице есть вероятность попадания песка или пыли на обрабатываемую поверхность, что обернется большими проблемами.
Восстановительная полировка представляет собой куда более сложный и затратный процесс.
Как и в случае с защитной полировкой, первым делом нужно хорошо помыть и высушить кузов машины, после чего очистить от битума и следов насекомых, а затем обезжирить.
Если после этого на машине остались какие-то загрязнения, придется воспользоваться специальной глиной.
Далее начинается процесс матования или шлифовки. Делать его можно при помощи ротационно-вибрационной машинки или вручную. Для неопытных лучше подойдет второй вариант.
Необходимо взять лист абразивной шкурки, который должен быть предварительно замочен, в одну руку, а опрыскиватель с водой в другую. Нужно увлажнять поверхность опрыскивателем, после чего шлифовать ее крест-накрест. Обрабатывать кузов следует поэтапно, маленькими участками.
Бампера и иные пластиковые детали лучше не трогать. Делая шлифовку и полировку, не следует доходить до самого края детали, нужно оставлять необработанными 1-1,5 см поверхности.
Завершив шлифовку, нужно протереть кузов мягкой влажной тканью, после высыхания проверить качество произведенной работы.
Затем нужно заклеить маскировочной лентой дверные ручки, молдинги и прочие пластиковые детали.
Теперь необходимо взять полировальную машинку и установить на нее нужный круг. После этого следует взболтать емкость с полиролью, открыть ее и нанести вещество на поверхность, после чего разровнять его уголком круга.
Сейчас можно включать машинку и начинать обработку. Скорость вращения круга следует постепенно увеличивать. Следует помнить, что долго шлифовать один участок нельзя, а круг необходимо время от времени смачивать.
Технологий восстановительной полировки существует много, но различаются между собой они слабо. Главное — купить хороший полироль, правильно подобрать необходимый инструмент и выполнить работу тщательно и старательно. В таком случае результат оправдает ожидания.
Если нет желания самостоятельно возиться с полировкой, можно обратиться за помощью в любой хороший автосервис. Это обойдется дороже, зато работа будет выполнена очень быстро и высококачественно.
